Il  progetto  EASeR  affronta  un  aspetto  specifico  della  valutazione  delle  priorità durante la ricerca e il salvataggio (SAR) in interventi di emergenza in risposta a catastrofi, specialmente terremoti.  Questo aspetto è stato definito “effetto barriera” dal Comando dei Vigili del Fuoco di Pisa e si riferisce  specificatamente a ostacoli dovuti ad un’ampia gamma di fattori ambientali (neve alta, traffico causato  da danni sulle arterie stradali o vie di fuga in strette o poche strade, interruzioni di strade) o dovuti alla  gestione del flusso di informazioni (diffusione di informazioni false, informazioni corrette non prese in  considerazione, dispersione di informazioni basilari)